केंद्रीय बंदरगाह, नौवहन और जलमार्ग और आयुष मंत्री, सर्बानंद सोनोवाल ने आज कोलकाता में बंगाल की खाड़ी क्षेत्र में समुद्री विकास के हितधारकों के बंदरगाह, नौवहन और जलमार्ग राज्य मंत्री, शांतनु ठाकुर के साथ एक महत्वपूर्ण बैठक में भाग लिया। मंत्री ने - भूटान, बांग्लादेश, म्यांमार और नेपाल के दूतों के साथ-साथ उद्योग और व्यापार प्रतिनिधियों के साथ बातचीत के बाद - क्षेत्र के समुद्री क्षेत्र में मूल्य अनलॉक करने के लिए सभी हितधारकों के बीच अधिक सहयोग का आह्वान किया। सोनोवाल ने यह भी रेखांकित किया कि नरेंद्र मोदी सरकार भारत के पूर्वी क्षेत्र के साथ-साथ भारत के पड़ोसी देशों जैसे भूटान, बांग्लादेश, म्यांमार और नेपाल के विकास और विकास के लिए एक्ट ईस्ट नीति को सक्षम बनाने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध है। इस बैठक में सेल, टाटा स्टील, IOC, हल्दिया पेट्रोकेमिकल्स लिमिटेड, BPCL, जिंदल स्टील, MAERSK शिपिंग लाइन्स और कई अन्य जैसे कॉर्पोरेट जगत के वरिष्ठ नेताओं ने भी भाग लिया।
इस अवसर पर बोलते हुए, केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने कहा, “प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के गतिशील नेतृत्व में, सरकार की एक्ट ईस्ट नीति ने इस क्षेत्र में वृद्धि और विकास के एक नए युग की शुरुआत करते हुए अभूतपूर्व गति प्राप्त की है। पीएम गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान तार्किक प्रतिमान को युक्तिसंगत बनाने और एक आकर्षक व्यावसायिक प्रस्ताव बनाने के लिए एक और बढ़ावा है। समुद्री क्षेत्र के साथ-साथ अंतर्देशीय जलमार्ग क्षेत्र परिवहन की इस दूरदर्शी योजना में बदलाव के प्रमुख एजेंट हैं जो एक आर्थिक, टिकाऊ और कुशल मोड के माध्यम से कार्गो आंदोलन को बदलने की संभावना है। इस महत्वपूर्ण यात्रा में, हम आपके सक्रिय समर्थन और तेजी से सहयोग की कामना करते हैं ताकि सभी के लिए अधिकतम मूल्य निर्माण किया जा सके।
बैठक में विचार-विमर्श किए गए कुछ प्रमुख मुद्दों में बांग्लादेश / उत्तर पूर्व क्षेत्र / म्यांमार के माध्यम से उत्तर पूर्व कार्गो के पारगमन परिवहन को सुनिश्चित करने के लिए एनईआर के लिए राष्ट्रीय जलमार्ग 1 और 2 के माध्यम से व्यापार, एसएमपी के बीच माल की आवाजाही की सुविधा के माध्यम से बांग्लादेश के साथ व्यापार संबंधों को मजबूत करना शामिल था। कोलकाता और बांग्लादेश के विभिन्न बंदरगाहों (चटगांव, मोंगला) में आईडब्ल्यूएआई शामिल है; मिजोरम के रास्ते पूर्वोत्तर भारत में कार्गो परिवहन के लिए KMMTTP के एक भाग के रूप में म्यांमार में म्यांमार के सितवे पोर्ट के साथ सहयोग; एसटीएस/ट्रांसशिपमेंट संचालन के लिए उथले ड्राफ्ट की बाधाओं पर काबू पाने के लिए एसएमपीके सीमा के भीतर डीप ड्राफ्टेड सुविधाओं का उपयोग करना; पीपीपी मोड के माध्यम से एसएमपीके में क्षमता वृद्धि।
आगे जोड़ते हुए, सर्बानंद सोनोवाल ने कहा, “एक्ट ईस्ट पॉलिसी न केवल भारत के पूर्वी हिस्से के लिए, बल्कि बांग्लादेश, भूटान, नेपाल और म्यांमार के व्यापार और व्यावसायिक हित के लिए भी विकास की अग्रदूत रही है। गंगा विलास की सफलता, जिसने वाराणसी से बांग्लादेश होते हुए डिब्रूगढ़ की यात्रा की, ने हमारी समृद्ध संस्कृति और विरासत को प्रदर्शित करते हुए, दक्षिण एशियाई क्षेत्र में नदी पर्यटन की समृद्ध क्षमता की व्यवहार्यता पर जोर दिया है। इसी तरह, हमने म्यांमार में रणनीतिक सितवे बंदरगाह पर सफलतापूर्वक संचालन शुरू किया है, जो पूर्वोत्तर भारत के साथ-साथ भूटान और बांग्लादेश के लिए एक नया मार्ग खोलेगा। हम क्षेत्र में समुद्री क्षेत्र के विकास के प्रति अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि करते हैं और क्षेत्र में वृद्धि और विकास के लिए नदी प्रणाली के हमारे समृद्ध अंतर वेब का उपयोग करके परिवहन समाधानों को सशक्त बनाकर मूल्य अनलॉक करते हैं। यह हमारे पीएम नरेंद्र मोदी जी के 'सबका साथ, सबका विकास' के विजन का सही प्रतिबिंब होगा।गंगा नदी (NW1) और नदी ब्रह्मपुत्र (NW2) के माध्यम से IBP/KMMTTP मार्ग के माध्यम से अंतर्देशीय जल परिवहन के बढ़ते उपयोग के संबंध में IWAI/सहयोगी भागीदारों के साथ चर्चा के साथ बैठक शुरू हुई। इसके बाद भारत के पड़ोसी देशों (नेपाल, भूटान, बांग्लादेश, म्यांमार) के महावाणिज्यदूतों के साथ मंत्रियों की एक संवादात्मक बैठक हुई। केंद्रीय मंत्री ने 2013-14 से SMPK और पूरे क्षेत्र के माध्यम से व्यापार और वाणिज्य के विकास में उनकी शानदार भूमिका के लिए सभी हितधारकों की सराहना की, और बहु-आयामी पहलों से सहायता प्राप्त निरंतर सहयोग और उद्यम के माध्यम से।
